利德华福高压变频器驱动带变转矩负载同步电机运行情况总结0电线杆

利德华福高压变频器驱动带变转矩负载同步电机运行情况总结

利德华福高压变频器驱动带变转矩负载同步电机运行情况总结 2011年12月10日 来源： 2006年4月18日，北京利德华福电气技术有限公司制造的同步机高压变频器在我厂驱动CO2压缩机同步电机开车成功并投入生产系统试运行。我厂的CO2压缩机为变转矩负载，高压变频器用于变转矩负载的高压同步电机调速填补了我国在高压同步电机调速方面的空白。由于众所周知的原因，行业中习惯的认为变转矩负载的高压同步电机难以进行软启动和调速。但是另一方面，生产过程中又要求对这类负载进行调速，便于进行生产负荷的调整和节能。因此，变转矩负载的高压同步电机调速就成了行业中一直以来想要解决的问题。在此，就该现场试运行的有关情况作简要介绍：

一、 基本数据

1、 高压变频器参数

型号：HARSVERT—S06/130 1250KVA 6kV 50Hz

生产标准：Q/CPBLH003-2004

2、 高压同步电动机参数

型号：TDK1000—48 1000kW/125转/分/116.5A，COSΦ=0.9(超前)，ULC=116.5V， ILC=205A

3、 CO2活塞式压缩机参数

型号：N—50/200 二氧化碳压缩机，排气量：50米3/分 轴功率880kW，转速：125转/分

吸入绝对压力：1Kg/cm2，排出绝对压力：201Kg/cm2，外形：13145×4646×3750

汽缸直径：920/720/380/210/110（mm），净重：5000Kg，活塞行程：800mm

1964年，上海大隆机器厂制造

二、 试运行试车过程

首先，根据高压同步电机的特点，确定采取带励零速变频启动的方式，启动时励磁电流的选取对于顺利启动非常重要。

活塞压缩机负载在运行时转矩脉动大，而且设计转速较低。由于负载的设计转速越低，电机级数就越多，同步电机定子与转子的圆周几何空间角等效的电角度越大，例如48极电机其定子与转子的圆周一周相当于24×360=8640º电角度。也就是圆周的1度相当于24º电角度，因而同样的转矩脉动将造成同步电机的转子电角度更大的摆动，从而导致变频器输出电流和输出功率的更大的波动。